单层厂房是空间受力体系,主要组成:屋盖结构(屋面板、天窗架、屋架、托架等)、横向与纵向平面排架、围护结构(纵墙、山墙、抗风柱、连系梁、基础梁等)。除特殊情况外多采用装配式钢筋混凝土排架;柱顶与屋架铰接,柱底与基础顶面固接。
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高等学校工程应用型土建类系列教材
张季超 主编高等教育出版社
ISBN 978-7-04-048181-5330 页
张季超主编,吴珊瑚、王晖、陈原副主编,高等教育出版社 2017 年 9 月第一版。按 GB 50010—2010(2015 局部修订)编写,含绪论、梁板结构、单层工业厂房、框架结构,配套装配式与装配整体式楼盖设计实例。ISBN 978-7-04-048181-5。
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单层厂房是空间受力体系,主要组成:屋盖结构(屋面板、天窗架、屋架、托架等)、横向与纵向平面排架、围护结构(纵墙、山墙、抗风柱、连系梁、基础梁等)。除特殊情况外多采用装配式钢筋混凝土排架;柱顶与屋架铰接,柱底与基础顶面固接。
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竖向荷载与横向水平荷载主要通过横向平面排架传至地基;纵向水平荷载(风、吊车纵向力、温度作用等)通过纵向平面排架传递。屋盖分无檩与有檩体系:无檩靠大型屋面板形成整体,刚度大、应用广;有檩靠檩条传力,刚度较差,多用于中小型厂房。
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柱网:跨度时以为模数;跨度时以为模数。柱距一般较经济。伸缩缝按规范附表;一般可不设沉降缝,但相邻高度差大于、吊车起重量相差悬殊或地基条件差别大时应考虑沉降缝。
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除柱脚与基础刚接外,其余构件连接多为铰接,须设支撑保证整体刚度。屋盖支撑含上/下弦横向水平支撑、纵向水平支撑、垂直支撑与水平系杆等。下柱柱间支撑宜设在伸缩缝区段中部;下列情况应设柱间支撑:吊车 A6~A8,或 A1~A5 且起重量;跨度或柱高等。
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横向排架必须作内力分析,求柱控制截面内力(柱底最不利内力兼作基础设计依据)。计算简图三项假定:(1)柱下端嵌固于基础顶面;(2)柱顶与屋架铰接,只传轴力与水平剪力;(3)横梁(屋架)为轴向刚度很大的刚性连杆。
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不上人屋面均布活荷载标准值常取,上人屋面。雪荷载;屋面活载与雪载取较大者,不同时叠加。吊车竖向荷载为吊车梁支座反力、,用影响线求最不利位置;单跨排架参与组合吊车不宜多于 2 台,多跨不宜多于 4 台。
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等高排架柱顶水平力按剪力分配法:,,且。单阶柱可用力法:柱顶不动铰反力等于载常数除以形常数。
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厂房整体空间作用:纵向联系使各榀排架互相约束。空间作用分配系数(为直接受荷排架分担水平力)。考虑空间作用后,上柱剪力可增大、下柱剪力可减小。
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控制截面:上柱取上柱底;下柱取牛腿顶面与柱底。组合须永远含恒载;左右互斥;横向水平力左右互斥;风左右互斥;取了宜同时组合相应;取了必须带相应。
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柱顶以上屋面风荷载化作柱顶水平集中力时,仅计水平分量,并分别考虑左吹与右吹。风压高度变化系数:檐口/天窗檐口取相应标高。多台吊车参与组合时应乘以折减系数(按荷载规范)。
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屋架压杆长细比(杆长与截面短边之比)不应大于____。
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写出屋架设计常用的三种荷载组合,并说明为何要做半跨组合。
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A1~A5 级吊车梁设计时动力系数 μ 常取?
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吊车竖向轮压与横向水平制动力都是移动荷载,求截面内力常用影响线。
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吊车梁跨度,按估算截面高度约为?
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吊车梁因重复荷载作用,一般需要进行疲劳验算。
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列举吊车荷载不同于一般静力荷载的四点设计含义。
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排架结构设计中,柱底最不利内力组合除用于柱配筋外,还主要用于?
仅屋面檩条设计
基础设计
仅围护墙设计
仅天窗架设计
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实例设计应严格按 GB 50010—2010 等现行规范执行。
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下列哪一步应在“排架内力分析”之前完成?
基础底板配筋
作用在排架上的各类荷载计算
柱吊装验算
牛腿局部受压验算
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