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出自「结构力学（上册）第7版 · 第十一章 影响线及其应用」
桥梁、吊车梁等承受列车、汽车、吊车等移动荷载时，反力与内力随荷载位置变化。设计需确定量值的最大值，因而要先找出最不利荷载位置。研究时先考察竖直向下的单位集中荷载沿结构移动时某一指定量值（如反力）的变化规律；所得图形称为该量值的影响线。复杂移动荷载再借叠加原理处理。
解释
影响线刻画的是「单位力走到哪里 → 某一固定量值变成多大」，不是某一固定荷载下全梁的内力分布。先作影响线，再谈最不利位置与极值。
记忆法
①移动荷载→量值变 ②先单位力 F=1 ③定点量值随力位变化→影响线 ④再叠加求实际荷载效应。
出处：254