蓝燕云教育
  1. 首页
  2. /
  3. 隧道工程
  4. /
  5. 6.3 半衬砌的计算
  6. /
  7. 拱圈直接支承在围岩侧壁(岩台)上时称为半衬砌,多用于Ⅱ、Ⅲ级较坚硬完整围岩;也是拱部已成、下部未挖时的中间受力状态。

摘录1 / 5

出自「隧道工程 · 6.3 半衬砌的计算」

顺序练习摘录返回文档

拱圈直接支承在围岩侧壁(岩台)上时称为半衬砌,多用于Ⅱ、Ⅲ级较坚硬完整围岩;也是拱部已成、下部未挖时的中间受力状态。

解释

公路隧道拱较坦,竖向荷载下拱顶多向洞内自由变形,拱顶区通常不计弹性抗力。

记忆法

半衬砌=拱支在岩台上。

出处:106

同章更多摘录

1/5

  1. 拱脚处围岩为弹性支承:摩擦力大时可忽略径向线位移,主要计切向位移与转角;计算图式常用径向刚性支承链杆简化拱脚约束。

  2. 对称结构对称荷载可取半拱分析,拱顶弯矩与水平力(或相应多余力)由变形协调求出;再回代求任意截面内力 M,N,QM,N,QM,N,Q。

  3. 单位位移计算常计弯矩项为主,必要时计入轴力影响;弹性拱脚柔度应叠加入相应 δij\delta_{ij}δij​。

  4. 半衬砌适用前提是岩台承载可靠、拱脚不发生过大沉降或剪切滑移;若围岩变差,应改为曲墙/直墙全衬砌。

查看本章全部 →

上一条← 上一条下一条下一条 →