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出自「隧道工程 · 7.2 锚喷支护结构的受力与计算

按工作原理,锚杆可分为:全长黏结型(应用最广、适于变形不大的永久支护)、端头锚固型(及时支护与小预应力,硬岩裂隙局部/系统支护,易锈蚀)、摩擦型(延性好,适软弱破碎或爆破振动巷道)、预应力型(大跨度与大块危石,造价较高)。加固机理含联结、组合与整体加固等作用。

解释

选型看是否需及时力、预应力大小与围岩变形特征。

记忆法

全黏/端锚/摩擦/预应力四型对号入座。

出处:139