恢复中桩：复核并补设丢失/移动桩；测设涵洞、挡土墙等结构物位置；改线段重测中线。高等级公路中线多用大地坐标表达，设计交付主控点坐标后，宜用全站仪坐标放样。

解释

传统偏角/支距受地形与累积误差制约；坐标法精度高、灵活。

补桩+结构物放样；高等级→全站仪坐标法。

出处：161