地铁隧道多为圆形盾构断面，建筑限界内布置轨道与设备管线。软土地区盾构施工对环境影响相对较小，适合深埋车站与区间。
摘录195 / 211出自「城市道路与交通规划 · 全部」顺序练习摘录返回文档地铁隧道多为圆形盾构断面，建筑限界内布置轨道与设备管线。软土地区盾构施工对环境影响相对较小，适合深埋车站与区间。解释圆形断面抗外压好，是盾构标配。记忆法圆形盾构；限界内轨道。出处：277
