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出自「城市道路与交通规划 · 1 铁路规划

加力牵引坡度:电力30\le 30\,\text{‰}、内燃25\le 25\,\text{‰}、蒸汽20\le 20\,\text{‰}。相邻坡段代数差超过33\,\text{‰}(I、II 级)或44\,\text{‰}(III 级)须设竖曲线,半径一般 I/II 级10000m10000\,\text{m}、III 级5000m5000\,\text{m}

解释

坡度与曲线半径共同决定线路能力与工程代价。

记忆法

坡 30/25/20;竖曲线 3/4‰。

出处:14