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摘录4 / 6

出自「城市道路与交通规划 · 7.2 公共交通的运载能力」

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需要车辆数 N需=2L线⋅n/V营N_{\text{需}} = 2L_{\text{线}} \cdot n / V_{\text{营}}N需​=2L线​⋅n/V营​,L线L_{\text{线}}L线​ 为线路长度,V营V_{\text{营}}V营​ 为运行速度。

解释

周转时间与发车间隔决定配车数。

记忆法

N需=2L线n/V营。

出处:198

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  1. 公交线路运载能力指线路在单位时间内能够运送的最大乘客数,与车辆容量、发车频率及满载率有关。

  2. 当高峰小时客运量 Qmax⁡Q_{\max}Qmax​ 不超过线路运能 Umax⁡U_{\max}Umax​ 时,运输任务可完成;否则需提高运能或调整需求。

  3. 发车频率 n≥Qmax⁡/(m⋅γmax⁡)n \ge Q_{\max}/(m \cdot \gamma_{\max})n≥Qmax​/(m⋅γmax​)(次/h),mmm 为车辆额定容量,γmax⁡\gamma_{\max}γmax​ 为最高断面满载率。

  4. 实际车辆数 N实=N需/γN_{\text{实}} = N_{\text{需}}/\gammaN实​=N需​/γ,γ\gammaγ 为车辆利用率(约90%),需预留维修保养车辆。

  5. 运能估算应满足高峰小时最大断面客流量,并逐步改善拥挤状况;可按标准车换算配备车辆数。

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