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出自「城市道路与交通规划 · 14 城市交通发展政策

日本:明治维新后直接由轿子、步行转向铁路与小汽车,城市扩张快于道路与轨道供给。策略上优先规划轨道交通,再建高速道路,形成多中心、大城市与周边以干线联系的结构。

解释

日本“轨道优先+多中心”模式影响亚洲城市。

记忆法

日轨道优先多中心。

出处:374