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  5. 2.5 行车视距
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  7. 行车视距是驾驶员发现障碍或对向来车后安全停驶或避让所需距离,分停车视距、会车视距、超车视距、错车视距。

摘录1 / 4

出自「道路桥梁工程概论 · 2.5 行车视距」

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行车视距是驾驶员发现障碍或对向来车后安全停驶或避让所需距离,分停车视距、会车视距、超车视距、错车视距。

解释

视距不足是弯道事故重要原因之一。

记忆法

四类视距;安全停避。

出处:39

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  1. 停车视距S停=L反+L制+L安S_{\text{停}}=L_{\text{反}}+L_{\text{制}}+L_{\text{安}}S停​=L反​+L制​+L安​;反应时间一般t=1.2 st=1.2\,\text{s}t=1.2s,安全距离L安L_{\text{安}}L安​一般5 m5\,\text{m}5m。

  2. 会车视距约为停车视距的2倍;上下分行道路可用停车视距检算平面线形,无中央分隔且可能逆行交会者须用会车视距。

  3. 制动距离与V2V^2V2成正比,与(ϕ+f±i)(\phi+f\pm i)(ϕ+f±i)成反比;驾驶员视线高一般按1.2 m1.2\,\text{m}1.2m计。

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