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  5. 8.3 接缝构造与补强钢筋
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摘录4 / 4

出自「道路桥梁工程概论 · 8.3 接缝构造与补强钢筋」

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角隅补强:特重交通胀缝、施工缝和自由边角隅宜配角隅钢筋,板上部设 2 根直径12∼16 mm12\sim16\,\text{mm}12∼16mm螺纹钢筋,距板顶不小于50 mm50\,\text{mm}50mm,距板边100 mm100\,\text{mm}100mm。

解释

角隅钢筋布置见图8-9。

记忆法

角筋板上部;边距100。

出处:190

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  1. 接缝是混凝土路面重要且薄弱部位。既要设置接缝又要尽量减少数量,从构造上保持两侧面板整体性以提高传荷能力。按几何部位分横向接缝和纵向接缝,纵缝平行行车方向,横缝一般垂直纵缝。

  2. 纵缝设拉杆防止板块横向位移;横缝分胀缝、缩缝和施工缝,胀缝设传力杆允许板间相对滑动并传荷,缩缝起诱导开裂作用。填缝料须防渗水并适应板端变形。

  3. 板边补强:自由边下基础可能较大变形时,板下部设 2 根直径12∼16 mm12\sim16\,\text{mm}12∼16mm螺纹钢筋,距板底约板厚1/41/41/4且不小于50 mm50\,\text{mm}50mm,间距100 mm100\,\text{mm}100mm,保护层不小于50 mm50\,\text{mm}50mm,两端上弯。

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