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  5. 11.2 桥面铺装
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  7. 桥面纵坡一般做成双向纵坡,坡度不超过3%3\%3%为宜;横坡为双向1.5%∼2.0%1.5\%\sim2.0\%1.5%∼2.0%,行车道常用抛物线形横坡,人行道用直线形。

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出自「道路桥梁工程概论 · 11.2 桥面铺装」

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桥面纵坡一般做成双向纵坡,坡度不超过3%3\%3%为宜;横坡为双向1.5%∼2.0%1.5\%\sim2.0\%1.5%∼2.0%,行车道常用抛物线形横坡,人行道用直线形。

解释

纵横坡利于迅速排除桥面雨水。

记忆法

纵≤3%;横1.5~2%。

出处:227

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  1. 桥面铺装也称行车道铺装,作用是保护桥面板免受轮胎直接磨耗、防止主梁受雨水侵蚀,并对轮重集中荷载起分散作用。应具有抗车辙、舒适、抗滑、不透水、刚度好及与桥面板结合良好等特点。

  2. 小跨径桥可直接铺筑5∼8 cm5\sim8\,\text{cm}5∼8cm普通水泥混凝土或沥青混凝土,混凝土强度等级不低于桥面板且不低于 C40。防水要求高时采用贴式防水层(“三油两毡”,厚约1∼2 cm1\sim2\,\text{cm}1∼2cm),上覆约4 cm4\,\text{cm}4cm细骨料混凝土保护层后再铺面层。

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