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  5. 尾涡区的存在与环量沿翼展的变化有关。

【判断题】732 / 1004

尾涡区的存在与环量沿翼展的变化有关。

参考答案

正确

参考解析

旋涡不生不灭(K7−87K7-87K7−87)。

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732/1004

  1. 判

    旋转体的横截面函数为 S(z)=πR2(z)S(z)=\pi R^2(z)S(z)=πR2(z)。

  2. 判

    物体后部发生分离后,不分离绕流理论仍能给出与实际相符的结果。

  3. 判

    有限翼展机翼绕流必定是三维流动。

  4. 判

    有限翼展机翼的翼尖处环量等于零。

  5. 判

    机翼升力沿翼展向翼尖方向逐渐增大。

  6. 判

    当前

    尾涡区的存在与环量沿翼展的变化有关。

  7. 判

    尾涡区本质上是一个切向速度间断面,即涡层。

  8. 判

    升力线理论适用于小展弦比机翼。

  9. 判

    具有最小诱导阻力的机翼平面形状是椭圆形的。

  10. 判

    低速飞机常采用梯形机翼。

  11. 判

    物体在无界流体中匀速直线运动可化为定常绕流问题。

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