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【简答题】247 / 390

说明按稀释 CO 计算需风量时,为什么要按多种车速计算并取最大值。

参考答案

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参考解析

排放修正(密度、纵坡—车速等)随车速变化;拥堵低速时密度系数大、污染物更易超标;取最大值才能覆盖控制工况。

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247/390

  1. 单

    稀释烟雾需风量公式Qreq(VI)=QVI/KQ_{req(VI)}=Q_{VI}/KQreq(VI)​=QVI​/K中,KKK表示?

  2. 多

    计算Qreq(CO)Q_{req(CO)}Qreq(CO)​时,除QCO/δQ_{CO}/\deltaQCO​/δ外还需修正?(多选)

  3. 判

    烟雾排放累加时可把汽油小客车与柴油车同等计入柴油车型系数表。

  4. 填

    烟雾基准排放qVIq_{VI}qVI​常取______m3/(veh⋅km)\mathrm{m}^{3}/(\mathrm{veh}\cdot\mathrm{km})m3/(veh⋅km)。

  5. 单

    若仅提高设计 CO 浓度δ\deltaδ而其他不变,则Qreq(CO)Q_{req(CO)}Qreq(CO)​将?

  6. 简

    当前

    说明按稀释 CO 计算需风量时,为什么要按多种车速计算并取最大值。

  7. 单

    选择通风方式时,首要考虑因素通常是?

  8. 单

    水底公路隧道出于可靠性,教材更倾向?

  9. 单

    双向交通经验判据LN<6×105LN<6\times 10^{5}LN<6×105中,NNN的单位是?

  10. 多

    纵向机械通风的常见形式包括?(多选)

  11. 判

    双向交通隧道可按与单向相同的活塞风模型直接计算交通通风力。

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