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  5. 承载能力极限状态设计的基本组合是指?

【单选题】279 / 421

承载能力极限状态设计的基本组合是指?

  1. A

    永久设计值+可变设计值

    正确
  2. B

    仅永久作用标准值

  3. C

    三种偶然作用叠加

  4. D

    仅施工荷载

参考答案

A

参考解析

永久作用设计值与可变作用设计值相组合。

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279/421

  1. 判

    地震动峰值加速度等于 0.10g 的地区公路桥涵应进行抗震设计。

  2. 填

    汽车撞击力作用于行车道以上____ m 处。

  3. 单

    桥涵计算跨径≤50 m 时,人群荷载标准值为?

  4. 判

    汽车撞击力在行驶方向与垂直方向应同时考虑取最不利组合。

  5. 简

    简述地震作用强弱的主要表征指标及抗震设防分区原则。

  6. 单

    当前

    承载能力极限状态设计的基本组合是指?

  7. 判

    多个偶然作用不应同时参与组合。

  8. 单

    按表 10-8,汽车制动力不与下列哪项同时组合?

  9. 多

    进行作用效应组合时应注意?

  10. 填

    偶然组合中偶然作用的效应分项系数取____。

  11. 判

    当可变作用对结构产生有利影响时,该作用不应参与组合。

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