润滑理论研究轴颈和轴承之间润滑油的运动。轴颈高速旋转产生巨大压差，油层把轴颈托起形成偏心圆环，避免直接接触，起到润滑作用。轴颈轴承间薄层内的流动可近似为倾斜平板之间的黏性流体运动。