通风需风量应按稀释 CO 与稀释烟雾分别计算,取较大值作为设计风量。柴油车 CO 排放可为汽油车的 1/10 1/100 ,但丙烯醛、 SO₂ 等刺激物更多(可高 3 倍以上)且烟雾大。
摘录1 / 4出自「隧道工程 · 8.2 空气中有害物质的设计浓度」顺序练习摘录返回文档通风需风量应按稀释 CO 与稀释烟雾分别计算,取较大值作为设计风量。柴油车 CO 排放可为汽油车的1/10∼1/1001/10\sim 1/1001/10∼1/100,但丙烯醛、SO2SO_2SO2等刺激物更多(可高 3 倍以上)且烟雾大。解释双指标取大:柴油主导烟雾,汽油更易主导 CO。记忆法CO与烟雾各算一遍,取大者。出处:160