柴油车比例较高时烟雾危害可超过 CO。烟雾排放

$$Q_{VI}=\dfrac{1}{3.6\times 10^{6}}q_{VI}f_{a(VI)}f_{iv(VI)}f_{h(VI)}L\sum_{m=1}^{n_D}(N_m f_{m(VI)})$$

基准$q_{VI}$常取$2.5\,\mathrm{m}^{3}/(\mathrm{veh}\cdot\mathrm{km})$；需风量$Q_{req(VI)}=Q_{VI}/K$，$K$为烟雾设计浓度$(\mathrm{m}^{-1})$。

出处：167