水底隧道重可靠，多用全横向；城市隧道交通大且不稳，宜全横或半横；山岭隧道更重经济，多用半横或纵向。纵向风速日本限约$12\,\mathrm{m/s}$，PIARC 建议约$8\,\mathrm{m/s}$，超限应分段或改方式。单向交通活塞风显著（如$50\sim 60\,\mathrm{km/h}$时可约$6\,\mathrm{m/s}$），双向不适用活塞风假设。

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