通行能力是在正常天气与交通条件下，路段或交叉口单位时间可通过的最大交通量（ $\text{pcu/h}$ 等）；分基本（理论）、可能、设计通行能力。交通量为实际值，一般小于通行能力；接近或超过能力则自由度下降直至拥堵。