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出自「城市道路与交通规划 · 全部

行人速度—流量关系与机动车类似:稀疏时速度高,流量增大、间距缩小则速度降低;达临界拥挤后通行效率与舒适度急剧恶化。

解释

人行横道与枢纽集散设计须留足缓冲空间。

记忆法

稀快密慢;临界则困。

出处:36