横向力系数 μ 反映弯道上乘客稳定感与轮胎受力； μ
摘录1 / 6出自「城市道路与交通规划 · 3.2 平曲线规划设计」顺序练习摘录返回文档横向力系数μ\muμ反映弯道上乘客稳定感与轮胎受力；μ<0.10\mu<0.10μ<0.10几乎无感，μ≥0.40\mu\ge0.40μ≥0.40极不稳定。抗滑条件μ≤ϕ横\mu\le\phi_{\text{横}}μ≤ϕ横（ϕ横\phi_{\text{横}}ϕ横 为横向附着系数）。解释μ 过大增加油耗与轮胎消耗。记忆法μ小稳；μ不超横向附着。出处：52
