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出自「城市道路与交通规划 · 3 城市道路平面线形规划设计

横向力系数μ\mu反映弯道上乘客稳定感与轮胎受力;μ<0.10\mu<0.10几乎无感,μ0.40\mu\ge0.40极不稳定。抗滑条件μϕ\mu\le\phi_{\text{横}}ϕ\phi_{\text{横}} 为横向附着系数)。

解释

μ 过大增加油耗与轮胎消耗。

记忆法

μ小稳;μ不超横向附着。

出处:52