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  5. 5.8 道路横断面综合设计
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  7. 旧路改建应调查现有断面、交通量与管线,在用地受限时优先保障步行与非机动通行,可压缩绿带或采用单向交通组织。

摘录3 / 5

出自「城市道路与交通规划 · 5.8 道路横断面综合设计」

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旧路改建应调查现有断面、交通量与管线,在用地受限时优先保障步行与非机动通行,可压缩绿带或采用单向交通组织。

解释

改建常遇红线不足,需权衡各交通方式。

记忆法

调查现状;优先步行非机。

出处:115

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  1. 横断面综合设计应保证各交通方式路权清晰、安全连续,并协调管线、绿化与市政设施。各组成部分宽度应相互匹配。

  2. 快速路:中央分隔带+双向多车道,机非严格分离,辅路承担集散。主干路:机非分道,设分车带与完整人行系统。次干路/支路:可机非混行或划线分隔。

  3. 地下管线(给水、排水、燃气、电力、通信等)宜按规范确定埋深与位置,与树穴、杆柱、分车带协调,避免反复开挖。

  4. 横断面设计应与红线规划、交叉口布置及纵断面标高协调。路拱、路缘石标高应与周围地块、桥梁及管道出入口衔接。

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