交通引导型发展（TOD）在轨道交通站点周边集中布局居住、就业与商业，可显著提高公交分担率。
摘录3 / 4出自「城市道路与交通规划 · 5.4 城市规划与居民出行关系」顺序练习摘录返回文档交通引导型发展（TOD）在轨道交通站点周边集中布局居住、就业与商业，可显著提高公交分担率。解释TOD 以站点为核心组织用地与出行。记忆法TOD站点混合；提高公交分担。出处：137
