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  5. 8.2 城市轨道交通换乘枢纽
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  7. 站外换乘:乘客须出站后通过地面再进入另一线路车站,换乘效率最低,一般应避免或作为临时措施。

摘录4 / 5

出自「城市道路与交通规划 · 8.2 城市轨道交通换乘枢纽」

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站外换乘:乘客须出站后通过地面再进入另一线路车站,换乘效率最低,一般应避免或作为临时措施。

解释

站外换乘增加时间成本与安全风险。

记忆法

出站再进;效率最低。

出处:237

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  1. 轨道交通换乘枢纽是不同线路或不同交通方式客流转换的节点,其布局与规模直接影响线网运行效率与乘客出行体验。

  2. 同站换乘:乘客在同一车站内完成换线,步行距离短、无需出站再进站,是效率最高的换乘方式。

  3. 通道换乘:通过地下或地面通道连接相邻两站,步行距离较长,适用于线路交叉但难以同站布置的情况。

  4. 大型换乘枢纽还应统筹公交、出租车、自行车等接驳方式,形成“轨道+地面公交+慢行”一体化换乘体系,并预留足够的集散广场与通道宽度。

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