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  7. 步行比例在青少年和老年人中最高,表10-1-2显示0–20岁与60岁以上组比例显著高于其他年龄组。

摘录2 / 4

出自「城市道路与交通规划 · 10.1 步行交通的地位与特征」

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步行比例在青少年和老年人中最高,表10-1-2显示0–20岁与60岁以上组比例显著高于其他年龄组。

解释

“一老一小”是步行主要群体。

记忆法

青少年老人高;表10-1-2。

出处:270

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  1. 步行是最基本的交通方式,任何出行都包含步行环节。中小城市市中心步行比例可达约 60%60\%60%,大城市即使公交发达仍超过 50%50\%50%。

  2. 步行与收入呈反向关系:低收入者步行比例远高于城市平均,收入提高则小汽车与出租车比例上升、步行下降。

  3. 步行多用于上学、购物、文化娱乐及生活出行,上班与业务出行中步行比例较低。残疾人、外来人口等“弱者”更依赖步行,需无障碍设施保障。

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