步行与收入呈反向关系：低收入者步行比例远高于城市平均，收入提高则小汽车与出租车比例上升、步行下降。
摘录3 / 4出自「城市道路与交通规划 · 10.1 步行交通的地位与特征」顺序练习摘录返回文档步行与收入呈反向关系：低收入者步行比例远高于城市平均，收入提高则小汽车与出租车比例上升、步行下降。解释收入是方式选择的重要变量。记忆法收入反比；低收多走。出处：270
