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  7. ATMS典型应用:交叉口自适应信号控制;高架与快速路交通监控;交通事故自动检测与应急联动;可变信息板发布拥堵与绕行信息。与TDM中“变更行驶路径”措施直接相关。

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出自「城市道路与交通规划 · 13.4 智能交通」

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ATMS典型应用:交叉口自适应信号控制;高架与快速路交通监控;交通事故自动检测与应急联动;可变信息板发布拥堵与绕行信息。与TDM中“变更行驶路径”措施直接相关。

解释

实时诱导是缓解局部拥堵的有效手段。

记忆法

自适应监控事件诱导;衔接TDM变路径。

出处:363

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  1. 智能交通系统(ITS)运用信息、通信、控制等技术,对交通运输系统进行实时监测、分析、控制与管理,提高路网运行效率、安全与服务质量。是交通管理由经验型向数据驱动型转变的重要支撑。

  2. 主要子系统:先进的交通管理系统(ATMS):信号控制、诱导、事件管理;先进的出行者信息系统(ATIS):路况发布、路径引导;先进的公共交通系统(APTS):调度、优先、信息发布;Commercial Vehicle Operations(货运车辆运行管理)等。

  3. APTS应用:公交车辆定位与到站预报;公交信号优先;电子票务与换乘信息集成。提高公交吸引力,支撑“公交优先”政策与TDM方式转换。

  4. ITS建设原则:统一标准、资源共享、分步实施;与道路基础设施及交通管理体制协调;注重数据安全与隐私保护。大城市宜建设交通控制指挥中心,集成监控、信号、诱导、应急等功能。

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