汽车冲击力标准值为汽车荷载标准值乘以冲击系数 μ ： f 14 Hz 时 μ=0.45 。 f 为结构基频（Hz）。
摘录7 / 16出自「道路桥梁工程概论 · 10 桥梁上的作用」顺序练习摘录返回文档汽车冲击力标准值为汽车荷载标准值乘以冲击系数μ\muμ：f<1.5 Hzf<1.5\,\text{Hz}f<1.5Hz时μ=0.05\mu=0.05μ=0.05；1.5 Hz≤f≤14 Hz1.5\,\text{Hz}\le f\le14\,\text{Hz}1.5Hz≤f≤14Hz时μ=0.1767lnf−0.0157\mu=0.1767\ln f-0.0157μ=0.1767lnf−0.0157；f>14 Hzf>14\,\text{Hz}f>14Hz时μ=0.45\mu=0.45μ=0.45。fff 为结构基频（Hz）。解释T 梁、箱梁悬臂板局部加载冲击系数取 1.3。记忆法μ随基频分段；局部1.3。出处：220
