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出自「路基工程 · 1.2 路基面及基床

铁路路基面常设三角形路拱,由中心向两侧排水横坡约4%4\%;曲线地段加宽后路拱仍保持三角形;不同填料衔接处应设不短于10m10\,\mathrm{m}的过渡段。

解释

站内多线可用单面坡、人字坡或锯齿形,横坡多取2%4%2\%\sim 4\%

记忆法

路拱4%;过渡≥10m。

出处:10