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  5. 第三篇 运动学与动力学
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  7. 为什么同一提升机构往往要同时用到动能定理和动量(矩)定理?

【简答题】223 / 264

为什么同一提升机构往往要同时用到动能定理和动量(矩)定理?

参考答案

暂无

参考解析

评分要点:动能便于求加速度并消去理想约束;要求啮合力、轴承力必须让这些力以力/力矩形式进入动量或动量矩方程。

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223/264

  1. 判

    动能定理可以直接给出速度方向的全部信息。

  2. 判

    对整体列动能定理时,理想内约束力往往不出现在方程中。

  3. 填

    常力矩提升机构从静止启动时,常用动能定理先求 ______,再用动量矩求啮合力。

  4. 多

    综合应用时合理的策略包括?

  5. 简

    列出用普遍定理解多刚体机构题的检查要点(至少四点)。

  6. 简

    当前

    为什么同一提升机构往往要同时用到动能定理和动量(矩)定理?

  7. 判

    面对新机构应先判断运动类型再选择动力学定理。

  8. 单

    要求齿轮啮合点周向力时,通常应?

  9. 多

    从静止启动的常力矩绞车问题,下列正确的是?

  10. 单

    质点惯性力的定义为?

  11. 单

    法向惯性力大小为?

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