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  5. 第二篇 第三章 梁桥计算
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  7. 减小后张孔道摩阻损失的措施包括?

【多选题】24 / 53

减小后张孔道摩阻损失的措施包括?

  1. A

    两端张拉

    正确
  2. B

    保证孔道顺直少弯折

    正确
  3. C

    适当超张拉(按规定)

    正确
  4. D

    故意增加无用转角

参考答案

A、B、C

参考解析

两端张拉、改善孔道、合理束形等。

同章更多题目

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  1. 多

    属于预应力长期损失的有?

  2. 填

    预加力偏心引起的弯矩为Mp=M_p=Mp​=____。

  3. 单

    σpe=1000 MPa\sigma_{pe}=1000\,\mathrm{MPa}σpe​=1000MPa,Ap=50×10−4 m2A_p=50\times 10^{-4}\,\mathrm{m}^{2}Ap​=50×10−4m2,则NpN_pNp​为?

  4. 判

    曲线孔道因存在转角θ\thetaθ,摩阻损失通常大于同等长度的直线孔道。

  5. 单

    Np=3000 kNN_p=3000\,\mathrm{kN}Np​=3000kN,e=0.5 me=0.5\,\mathrm{m}e=0.5m,则MpM_pMp​为?

  6. 多

    当前

    减小后张孔道摩阻损失的措施包括?

  7. 填

    张拉控制应力σcon\sigma_{con}σcon​不得超过规范规定的____。

  8. 简

    写出有效预加力作用下混凝土正应力的常用计算公式并说明符号。

  9. 单

    T梁外侧翼缘板按受力图式常简化为?

  10. 判

    车轮荷载在桥面板计算中应考虑铺装与板厚方向的扩散。

  11. 多

    桥面板计算通常包括?

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