建筑总平面设计须依据设计任务书与城市规划要求,综合布置建筑、竖向、道路、绿化、管线与环境保护,使功能、交通与整体形象协调并取得社会、经济、环境效益。
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(第二版)
金虹 主编科学出版社
ISBN 978-7-03-030067-6512 页
金虹主编、安艳华副主编、郑忱主审,科学出版社 2010 年 12 月第 2 版。普通高等教育“十一五”国家级规划教材。分民用建筑设计与工业建筑设计两篇,系统介绍建筑设计原理与建筑构造。ISBN 978-7-03-030067-6。
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建筑总平面设计须依据设计任务书与城市规划要求,综合布置建筑、竖向、道路、绿化、管线与环境保护,使功能、交通与整体形象协调并取得社会、经济、环境效益。
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原则之一:符合城市总体规划、分区规划、控制性详细规划及规划管理部门提出的规划条件。
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原则强调节约土地、能源与水资源,适应可持续发展;因地制宜利用自然地形与人文环境;保护原有植被水体与景观。
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功能分区应合理,道路系统清晰,人车流线有序;建筑群体、竖向、道路、绿化与管线统筹。并兼顾近远期,保证近期使用技术经济合理。
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总平面应采取安全防灾措施,应对洪水、潮汐、地震、滑坡等灾害风险。
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基地条件是总平面设计的限制因素,也提供设计线索。需调查分析地理位置、人文环境、地形地貌、日照景观等。
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自然条件分析含地形坡度、地质承载力、地下水、洪水位、风向日照与微气候等,直接影响建筑布置、地下室与竖向排水。
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市政与能源条件包括给排水、供热、燃气、电力及电信;须落实容量、接口位置与接入许可。安全保护条件要求满足与邻地的安全卫生视距,避开洪泛、微波走廊、高压走廊与地下管线密集区。
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施工条件分析材料供应、技术力量、起重能力、工期及水电劳动力。人文条件关注地方建筑风格、民族宗教空间需求与生活习惯。
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总平面设计前应对自然、市政、安全、施工与人文等条件系统分析,并与规划退让、日照与交通组织对接。
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流线系统按人车关系可分为人车____系统与人车混行系统。
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交通组织中应尽量做到?
流线清晰少冲突
人车分流
人货洁污分流
出入口随意开口越多越好
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场地主干道的主要作用是?
连接主出入口与主要建筑的骨架道路
仅作景观水池边小路
仅室内走道
取消消防通道功能
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比较三种车辆停放方式的适用特点。
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竖向设计的主要内容不包括?
确定设计标高与组织排水
土方平衡
室内沙发品牌选型
场地平整方式
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自然地形坡度小于约 3% 时宜采用平坡式衔接。
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自然坡度大于约 5% 时,场地地面衔接更宜?
台阶式
一律做成绝对水平无排水
取消道路
仅靠室内吊顶找坡
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竖向设计应做到?
保证排水与防淹
协调道路广场标高
尽量减少挖填方
故意制造无法排出的凹地
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土方应尽量做到挖填平衡并控制运距。
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台阶式衔接常用____、护坡或台地连接不同标高平台。
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