市政工程计量与计价

道路工程定额计价仍走四步骤。列项须按结构层次（底基层、基层、面层等）分别列项，并在特征中写清厚度、材料类别与配合比（如二灰碎石 $10:20:70$）。面层、基层多按面积计量，厚度描述错误会直接导致套错子目。

道路工程一般不单独计算平整场地，但必须计算路床（槽）整形子目。路床整形碾压按设计道路基层底宽度×路床长度以 $\mathrm{m}^{2}$ 计，扣除树池面积，不扣除各种井位所占面积。定额含平均厚度 $10\,\mathrm{cm}$ 以内人工挖高填低、整平并碾压；超过 $10\,\mathrm{cm}$ 执行第一册「通用项目」。

道路基层：按基层顶面与底面平均宽度×长度以 $\mathrm{m}^{2}$ 计（梯形断面取平均宽），扣除树池、不扣除井位。沥青混凝土、水泥混凝土及其他类型路面按设计图示尺寸以 $\mathrm{m}^{2}$ 计（含转弯面积），不扣除各类井所占面积。伸缝按面积（缝长×缝深），缩缝按长度；水泥混凝土路面层养生按路面工程量以 $\mathrm{m}^{2}$ 计，属必算子目。

人行道板铺设扣除树池、不扣除井位；侧（平）缘石按中心线以 $\mathrm{m}$ 计；树池砌筑按中心线长度以 $\mathrm{m}$ 计。转角处注意附加面积与侧石弧长（正交转角面积常用 $0.2146R^{2}$ 等公式）。路面标线按实漆面积以 $\mathrm{m}^{2}$；箭头按个、文字按高度分类按个。

稳定土/多合土基层：设计配合比与定额不符时，可换算材料消耗，但人工和机械台班不得调整。常用换算：$C_i=[C_d+B_d(H-H_0)]\times(L_i/L_d)$，其中 $C_d$ 为定额基本厚度材料量，$B_d$ 为每增减 $1\,\mathrm{cm}$ 材料量，$H$/$H_0$ 为设计/定额压实厚度，$L_i$/$L_d$ 为设计/定额材料百分率。设有「每增减」子目者适用于压实厚度 $20\,\mathrm{cm}$ 以内；超过应按两层结构层铺筑（人材机相应按层计）。

水泥混凝土路面定额综合有筋无筋及前台运输工效差异，施工中不因此换算；定额不含钢筋用量，设计有筋另套路面钢筋项目；亦不含路面养生，养生另套。热熔标线按厚度 $1.8\,\mathrm{mm}$ 编制：设计厚度在 $2.5\,\mathrm{mm}$ 以内可按厚度比增减涂料与液化石油气；超过 $2.5\,\mathrm{mm}$ 时材料按比例增加，且人工、机械乘 $2.00$。套用子目须同时匹配厚度、配合比与施工方案（拌和、摊铺方式）。