有砟轨道弹性好、减振降噪、养护便利、造价相对较低;但高速下稳定性与平顺保持相对不利,道床横向阻力有限,对无缝线路稳定不利。
摘录2 / 5出自「路基工程 · 8.2 高速铁路路基的结构形式」顺序练习摘录返回文档有砟轨道弹性好、减振降噪、养护便利、造价相对较低;但高速下稳定性与平顺保持相对不利,道床横向阻力有限,对无缝线路稳定不利。解释高速横向力大,需强化道床与基床。记忆法有砟弹性好;高速稳差。出处:202