受弯构件主要指梁,承受弯矩与剪力,有时兼受轴力。按制作方式可分为热轧型钢梁与焊接(或螺栓)组合梁;按支承条件可分为简支梁、连续梁、悬臂梁等。
查看详情

(第2版)
丁阳 编著天津大学出版社
ISBN 978-7-5618-1966-1316 页
丁阳编著,天津大学出版社 2011 年 5 月第 2 版。普通高等教育“十一五”国家级规划教材。依据 GB 50017-2003,系统介绍钢结构材料、连接、轴心受力、受弯及拉弯压弯构件设计原理。ISBN 978-7-5618-1966-1。
点入口开始刷题,答错可进错题练习
先看原文,再自判记得或不记得
共 65 条,以下展示前 10 条
受弯构件主要指梁,承受弯矩与剪力,有时兼受轴力。按制作方式可分为热轧型钢梁与焊接(或螺栓)组合梁;按支承条件可分为简支梁、连续梁、悬臂梁等。
查看详情
型钢梁多用热轧工字钢、H 型钢,加工少、工期短,适用于跨度与荷载不大的楼盖梁、次梁等;当跨度大、荷载重或需变截面时,常采用钢板焊接成工字形截面的组合梁(钢板梁)。
查看详情
按用途,梁常见于楼盖与屋盖梁系、吊车梁、平台梁、墙架梁等。主梁跨度大、荷载由次梁传递;次梁间距较小,常直接支承楼板或檫条。
查看详情
吊车梁直接承受移动的集中轮压与动力作用,对强度、疲劳、整体稳定与局部稳定要求更高;静力楼盖梁则以静载为主,设计相对简单。
查看详情
梁设计的主要任务包括:强度(抗弯、抗剪、局部承压及折算应力)、刚度(挠度限值)、整体稳定、局部稳定(翼缘与腹板),以及构造、拼接与连接。依据为《钢结构设计规范》。
查看详情
截面选型时,型钢梁优先选用轧制 H 型钢或工字钢;组合梁则按弯矩与剪力分别控制翼缘与腹板厚度,并可沿跨度变截面以节约钢材。
查看详情
在主平面内受弯时,梁的抗弯强度应按验算。其中为对轴的净截面模量,为截面塑性发展系数,为钢材抗弯强度设计值。
查看详情
对工字形截面,当翼缘与腹板交接处有支托等限制塑性发展时可取 1.0;一般情况下工字形截面常取 1.05(双轴对称)。需要计算疲劳的梁,取 1.0。
查看详情
腹板抗剪强度按计算;对工字形截面可近似取,为腹板面积,为抗剪强度设计值。
查看详情
固定集中荷载处若无支承加劲肋,应验算腹板计算高度上边缘的局部承压强度:,为荷载在腹板计算高度边缘的假定分布长度。
查看详情
列表仅展示本页摘录;完整顺序请用上方「顺序练习摘录」
共 101 道题目,点击题目查看答案与解析
当腹板区格局部稳定不满足时,可采用的调整措施有?
增大
减小横肋间距
增设纵向加劲肋
任意减薄腹板
查看答案与解析
简述横向加劲肋与纵向加劲肋在功能上的主要区别。
查看答案与解析
受压翼缘宽厚比超限时,最直接的截面调整是?
只加密跨中侧向支承
增厚翼缘或减小外伸宽
取消腹板
只改钢材牌号为更低
查看答案与解析
加劲肋外伸过宽、过薄时,加劲肋自身也可能先发生局部失稳。
查看答案与解析
腹板局部稳定的关键几何参数是高厚比。
查看答案与解析
薄腹板剪切屈曲后仍能继续承载,主要依靠?
混凝土徐变
张力场
地基反力
预应力钢筋
查看答案与解析
考虑腹板屈曲后强度后,一般允许采用更大的腹板高厚比以减薄腹板。
查看答案与解析
弯矩作用下利用腹板屈曲后强度时,常用做法是?
受压区腹板宽度折减
按有效截面算抗弯
假定腹板完全退出且不计翼缘
折减后可能需重算中和轴
查看答案与解析
利用张力场时,横向加劲肋的关键作用之一是?
仅作装饰
锚固张力场并限制外鼓
代替全部翼缘抗拉
取消焊缝
查看答案与解析
直接承受动力荷载的吊车梁可无限制地按屈曲后强度减薄腹板。
查看答案与解析