当路基变形超过容许限度即形成路基病害;基床病害在南方多雨区与北方冻害区尤为突出。
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(第三版)
池淑兰、孔书祥 主编中国铁道出版社
ISBN 978-7-113-17882-6216 页
池淑兰、孔书祥主编,中国铁道出版社 2014 年 2 月第三版。四川省“十二五”普通高等教育本科规划教材。含绪论与八章:一般路基设计、排水防护、支挡、软土/滑坡/特殊条件路基、施工管理、高速铁路路基简介。ISBN 978-7-113-17882-6。
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当路基变形超过容许限度即形成路基病害;基床病害在南方多雨区与北方冻害区尤为突出。
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道砟陷槽是运营中道砟压入路基面形成的凹槽;可进一步发展为道砟箱、道砟袋、道砟囊等。
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道砟槽位于单个轨枕下,互不连通,呈锯齿状变形,深度可达约。
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封闭层法用土工膜等隔断地表水:搭接长度,膜上下设砂垫层(上、下)。
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道砟箱由若干轨枕下凹槽连通发展而成,积水更严重,整治除换填外常需增设横向盲沟排水。
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基床病害防治应查清原因、综合整治:改善排水、换填或改良基床、加强结构与养护并重。
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道砟压入路基面形成的凹槽病害称为?
道砟陷槽
钢轨爬行
接触网断线
站台侵限
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路基变形超过容许限度即构成路基病害。
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道砟陷槽发展形态可包括?
道砟槽
道砟箱
道砟袋/囊
钢轨淬火层
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封闭层土工膜搭接长度一般应不小于____。
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道砟槽深度在教材描述中可达约?
1mm
1m
10m
不可能超过1cm
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道砟箱整治时,因积水更严重,常需增设横向盲沟。
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道砟槽常用整治措施有?
挖除回填砂卵石或炉渣
换填不渗水土
封闭层隔水
仅增加列车轴重
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封闭层上、下砂垫层厚度较符合教材的是?
上1–2cm,下0.5–1cm
上10–20cm,下5–10cm
上1–2m,下5–10m
无需砂垫层
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基床病害只需不断补充道砟抬道,不必改善基床排水与填料。
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说明道砟槽与道砟箱的区别及整治要点差异。
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