路基工程

地震是地球内部能量突然释放引起地表振动的地质现象。震级反映地震本身释放能量大小；地震烈度反映地表及建筑物遭受影响的程度。

七度：路基边坡偶有坍塌、少量裂缝；八度：陡坡路堤路堑坍塌较明显；九度：路基可出现贯通裂缝甚至完全破坏，地表裂缝宽可达 $10\,\mathrm{cm}$ 量级。

地震区路基设计应遵循铁路路基设计规范及铁路工程抗震设计规范。破碎岩质路堑、软弱夹层或危岩陡坡等，宜清除、锚固、遮挡加固。

设防烈度为 $8$、$9$ 度时，铁路支挡宜优先轻型柔性结构：桩板墙、桩锚、加筋土挡墙、土钉墙、锚杆挡土墙、预应力锚索等。

重力式挡墙宜采用片石混凝土或混凝土整体浇筑，强度等级不宜低于 $\mathrm{C25}$；路肩、路堤及土质路堑挡墙高度不宜超过 $8\,\mathrm{m}$，石质路堑挡墙不宜超过 $10\,\mathrm{m}$。

挡墙施工缝或变截面处应设榫头或短钢筋，榫头面积不宜小于截面面积的 $20\%$；防护墙总高大于 $10\,\mathrm{m}$ 时宜整体浇筑且强度不低于 $\mathrm{C25}$。