路基工程

滑坡支挡结构设计常采用的荷载是？

1. A.

   剩余下滑力

2. B.

   仅风荷载标准值名义

3. C.

   仅列车冠名重量

4. D.

   沥青洒布量

抗滑桩桩端应锚入稳定地层一定深度。

属于滑坡常用支挡或力学调整措施的有？

1. A.

   抗滑桩

2. B.

   抗滑挡土墙

3. C.

   减载与反压

4. D.

   取消排水系统

在主滑段削减土体重量的措施称为____，在抗滑段堆填的措施称为____。

锚索锚固段可以布置在滑动面以上的滑体内部而不影响效果。

抗滑桩设置位置较合理的是？

1. A.

   滑坡抗滑段附近

2. B.

   随意设在河流中央

3. C.

   仅设在桥梁梁端缝内

4. D.

   代替全部轨枕

传递系数法算得设计剩余下滑力$E=800\,\mathrm{kN/m}$，若设两排抗滑桩均匀分担（简化），每排每延米约承担？

1. A.

   $200\,\mathrm{kN/m}$

2. B.

   $400\,\mathrm{kN/m}$

3. C.

   $800\,\mathrm{kN/m}$

4. D.

   $1600\,\mathrm{kN/m}$

简述滑坡综合治理的基本原则。

说明减载、反压与抗滑桩联合使用时的注意事项。