混凝土结构是以混凝土为主、必要时配置钢筋或施加预应力的结构。钢筋混凝土(RC)由混凝土与纵向、横向钢筋共同工作;预应力混凝土(PC)通过预压应力改善抗裂与刚度。
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阎奇武湖南大学出版社
ISBN 978-7-5667-0901-1497 页
阎奇武主编《混凝土结构基本原理》,刘哲锋、黄太华副主编,湖南大学出版社 2015 年 10 月第 1 版。高等学校土木工程类“十二五”规划教材。涵盖材料性能、耐久性、极限状态设计、受弯受剪受压受拉受扭、裂缝变形、预应力,以及铁路/公路桥涵与抗震设计基本原理。ISBN 978-7-5667-0901-1。
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混凝土结构是以混凝土为主、必要时配置钢筋或施加预应力的结构。钢筋混凝土(RC)由混凝土与纵向、横向钢筋共同工作;预应力混凝土(PC)通过预压应力改善抗裂与刚度。
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混凝土主要承受压力,抗拉强度低;钢筋主要承受拉力。二者通过粘结力形成复合截面,使结构在弯、剪、扭等作用下协同工作。
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按构件类型可分为:板、梁、柱、墙、基础及组合构件等。按结构体系可分为:框架、剪力墙、框架-剪力墙、筒体等。
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混凝土结构设计以《混凝土结构设计规范》GB 50010 为基本依据,配合荷载规范、抗震规范等,采用以概率理论为基础的极限状态设计法。
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优点:①抗压强度高、整体性好;②耐火性能优于钢结构;③耐久性较好(在合理设计与施工下);④可模性(可浇成各种形状);⑤就地取材、造价相对较低。
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缺点:①抗拉强度低、易开裂;②自重大(对运输与地基不利);③施工受季节与养护影响;④拆除与改建困难。
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与钢结构相比:混凝土结构自重较大、施工周期较长,但防火防腐要求较低、整体刚度与隔音较好;与砌体结构相比:整体性与抗震性能通常更优。
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适用范围:多、高层民用与工业建筑、桥梁、水工、地下结构等。大跨、高耸、重载结构常采用预应力或组合结构以发挥材料潜力。
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混凝土应用可追溯至古罗马,近代以波特兰水泥发明(1824)为标志进入工业化。1867 年法国人 Monier 将钢筋浇入混凝土,奠定钢筋混凝土基础。
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20 世纪预应力技术(Freyssinet 等)使混凝土跨越更大跨度。我国 20 世纪 50 年代起大规模建设,80 年代后高层、大跨、预应力与高性能混凝土快速发展。
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裂缝控制二级(不允许裂缝)时,使用阶段验算应满足?
σck≤ftk
wmax≤0.3
Nu≥N
σcon≤0.5fptk
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预应力混凝土受弯构件使用阶段不允许裂缝时,应满足?
Mk≤Mcr
M≤Mu
σcon≤0.5fptk
wmax≤0.4
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后张法水平孔道至端部净距不宜小于?
25 mm
35 mm
50 mm
100 mm
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预应力混凝土受弯构件使用阶段不允许裂缝时,应满足?
Mk≤Mcr
M≤Mu
σcon≤0.5fptk
wmax≤0.4
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后张法水平孔道至端部净距不宜小于?
25 mm
35 mm
50 mm
100 mm
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铁路桥涵钢筋混凝土结构设计应优先依据哪类规范?
TB 10002 铁路桥涵规范
GB 50010 建筑混凝土规范
JGJ 3 高层钢结构规范
GB 50017 钢结构规范
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铁路受弯构件正截面计算可无条件采用 GB 50010 的 α1 与 ξb 表格。
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铁路轴心受压构件稳定系数 φ 应查哪类规范表格?
TB 10002.5
GB 50010 建筑
JGJ 3
无需查表
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铁路偏压构件大小偏心判别主要依据?
ξ 与 ξb 比较
仅截面宽度
仅钢筋等级
与偏心无关
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铁路桥涵钢筋锚固长度可直接采用 GB 50010 基本锚固长度而不查 TB。
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