铁路桥涵受弯、受压构件纵筋最小配筋率按执行,通常不低于规范给定最小值。预应力与普通钢筋混凝土构件最小配筋要求不同。
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阎奇武湖南大学出版社
ISBN 978-7-5667-0901-1497 页
阎奇武主编《混凝土结构基本原理》,刘哲锋、黄太华副主编,湖南大学出版社 2015 年 10 月第 1 版。高等学校土木工程类“十二五”规划教材。涵盖材料性能、耐久性、极限状态设计、受弯受剪受压受拉受扭、裂缝变形、预应力,以及铁路/公路桥涵与抗震设计基本原理。ISBN 978-7-5667-0901-1。
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铁路桥涵受弯、受压构件纵筋最小配筋率按执行,通常不低于规范给定最小值。预应力与普通钢筋混凝土构件最小配筋要求不同。
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混凝土保护层厚度与结构类别、环境作用及混凝土强度等级相关。铁路桥涵暴露构件保护层一般不小于 TB 规定值,严于一般室内建筑构件。
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箍筋直径、间距、肢数及弯钩形式满足铁路规范构造图。受扭或受弯受剪区箍筋应加密;接头附近箍筋间距应减小。
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钢筋锚固长度与搭接长度按 TB 10002 计算,考虑钢筋等级、混凝土强度及是否抗震。铁路桥涵锚固要求与 GB 50010 基本锚固长度公式可能不同。
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预制梁板与桥墩现浇段的连接、齿板与湿接缝构造按铁路桥涵标准图及 TB 构造要求执行,保证传力连续与耐久性。
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铁路桥涵钢筋锚固长度可直接采用 GB 50010 基本锚固长度而不查 TB。
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铁路桥涵暴露环境构件,混凝土保护层厚度应?
按 TB 规定取用
一律取 10 mm
与 GB 50010 室内相同
可忽略
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铁路桥涵纵筋最小配筋率按____规范表格取用。
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铁路桥涵箍筋构造应满足?
间距限值
肢数要求
弯钩形式
可不用箍筋
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预制梁湿接缝构造主要保证?
传力连续与耐久
仅外观
取消配筋
与连接无关
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接头附近箍筋间距可适当放宽而无需加密。
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铁路与建筑 RC 构造差异的根本原因是?
规范体系与环境荷载不同
完全相同
仅颜色不同
与构造无关
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列举两项铁路桥涵构造要求与 GB 50010 建筑构件可能不同的方面。
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