混凝土结构基本原理

公路偏心受压构件按$e_0$、$\xi$与$\xi_\mathrm{b}$判别大偏心或小偏心。界限$\xi_\mathrm{b}$按$\mathrm{JTG\ 3362}$取用，与 GB 50010、TB 10002 可能不同。

大偏心受压按受拉钢筋屈服、受压混凝土极限应变计算；小偏心按 JTG 3362 小偏心公式，受拉钢筋应力未达$f_\mathrm{y}$。

偏心距增大系数$\eta$考虑二阶效应，JTG 3362 给出计算式。当$l_0/h > 30$（具体界限查规范）或轴压比高时须计入$\eta$。

矩形、圆形截面偏压承载力公式与对称配筋简化方法按 JTG 3362 执行。公路桥墩常用矩形或圆形截面，需同时验算双向偏压或按最不利方向控制。

偏压构件斜截面受剪在 JTG 3362 中有专门组合验算规定。高墩在大震或风荷载下可能出现压弯剪，需正截面与斜截面同时满足。

偏压柱纵筋最小配筋率、箍筋加密及接头构造按 JTG 3362 受压构件构造执行，与 GB 50010 建筑柱构造数值可能不同。