隧道工程

隧道施工是开挖出符合设计断面的地下空间，并及时施作初期支护与永久衬砌，以控制围岩变形、保证长期安全。其突出特点是：地下作业受工程地质与水文地质条件制约强；线状狭长、作业面少、工期常为公路工程关键线路；洞内环境差、补给困难、建成后难改建。

新奥法（NATM）于 1963 年由腊布希维兹（Rabcewicz）命名，强调围岩自承、锚喷初期支护与量测反馈。其基本原则可概括为“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。

常用施工方法有矿山法（含传统矿山法与新奥法，多钻爆）、掘进机法（岩层 TBM、土层盾构）、沉管法、顶进法、明挖法等。选型应综合工程重要性、地质水文、技术设备、动力材料、投资效益、安全与环境等因素；我国公路隧道当前以新奥法为主流趋势。