道路桥梁工程概论

道路横断面指中线上各点垂直于路线前进方向的竖向剖面；横断面设计线包括行车道、路肩、分隔带、边坡、边沟等设施。

公路横断面组成：行车道、路肩（硬路肩和土路肩）、中间分车带（高速公路及一级公路）、边坡、边沟等。

城市道路断面形式：单幅路（机非混行）、两幅路（中央分隔）、三幅路（两侧分隔机非）、四幅路（中央+两侧分隔）。

四幅路双向机动车道间设中央分隔带，机动车与非机动车或辅路间设两侧带，适用于需设辅路的快速路和主干路；三幅路适用于机非交通量较大的主干路。

路基宽度指横断面上两路肩外缘之间的宽度，一般为行车道与路肩宽度之和，按《公路工程技术标准》分级确定。

路拱为路面横向排水坡度，沥青混凝土和水泥混凝土路面横坡通常为$1\%\sim2\%$；降雨强度大地区宜取高值。

土路肩横坡度较路面宜增大$1.0\%\sim2.0\%$；硬路肩可与路面同坡或稍大。城市多幅路应采用由路中线向两侧的双向路拱。

城市道路横坡：快速路及降雨大地区宜$1.5\%\sim2.0\%$，严寒积雪、透水路宜$1.0\%\sim1.5\%$；保护性路肩可比路面加大1.0%。

道路建筑限界（净空）是为保证车辆行人正常通行与安全，在一定高度和宽度范围内不允许任何障碍物侵入的空间界限，由净高和净宽组成。

高速公路、一二级公路净空高度应为$5.0\,\text{m}$；三、四级公路为$4.5\,\text{m}$；同一条公路应采用相同净高。