道路桥梁工程概论

拱桥在竖向荷载作用下，两端支承处除竖向反力外还产生水平推力；水平推力使拱内产生轴向压力并大大减小跨中弯矩，截面应力分布较受弯梁更为均匀，可充分利用材料强度。

理论推算混凝土拱桥极限跨度约$500\,\text{m}$，钢拱桥极限跨度可达$1200\,\text{m}$左右。

拱桥主要优点：①就地取材，较 RC 梁桥节省钢材水泥；②跨越能力较大；③构造较简单，圬工拱桥技术易掌握；④耐久性好、养护费用少；⑤外形美观。

主拱圈横截面形式主要有板拱、肋拱桥、双曲拱桥和箱形拱桥。板拱截面抵抗矩小，多用于地基较好的中小跨径；肋拱、箱拱截面抵抗矩大，多用于较大跨径。

双曲拱桥主拱圈纵向、横向均呈曲线；箱形拱桥截面挖空，抵抗矩较同材料用量板拱大很多，抗扭刚度大、横向整体性好，特别适用于无支架施工。