道路桥梁工程概论

城镇及近郊桥梁应设人行道，宽度为$0.75\,\text{m}$或$1\,\text{m}$，大于$1\,\text{m}$时按$0.5\,\text{m}$倍数增加。快速路等两侧无人行道时应设安全带，宽$0.50\sim0.75\,\text{m}$、高不小于$0.25\,\text{m}$。人行道顶面横坡$1.0\%\sim1.5\%$，断缝处须做伸缩缝。

栏杆设于人行道上，防止行人坠入桥下，高度不应小于$1.1\,\text{m}$，柱间距一般为$1.6\sim2.7\,\text{m}$。靠近伸缩缝处栏杆应断开，使扶手与柱之间能自由变形。作用在栏杆立柱顶上的水平推力标准值取$0.75\,\text{kN/m}$；扶手上竖向力标准值取$1.0\,\text{kN/m}$。

为减少伸缩缝数量、提高行车舒适性，多跨简支梁桥常采用连续桥面构造：在伸缩缝处将上部构造铰接，使桥面部分既具柔性又具足够强度承受纵向力。竖向荷载下为简支或部分连续体系，纵向水平力下为连续体系。规范鼓励简支梁桥在可能条件下尽量做成桥面连续。