桥梁工程

桥梁支座的基本功能是可靠传递上部结构反力，并适应梁端转动、纵向及横向位移。设计计算一般包括：竖向承载力、水平抗剪（或滑动）、允许转角及局部承压等验算。

板式橡胶支座平均压应力 $\sigma=N/A$，应满足 $\sigma\le[\sigma]$；剪切变形由剪应变 $\tan\gamma=\Delta/\sum t$ 控制，$\Delta$ 为剪切位移、$\sum t$ 为橡胶层总厚。

板式橡胶支座转角验算要求梁端转角 $\theta$ 不超过容许值，以免一侧脱空导致应力集中；容许转角与橡胶层厚度、平面尺寸及弹性模量有关。

盆式橡胶支座由钢盆、橡胶板与密封环等组成，竖向承载力大、允许转角较大；可加聚四氟乙烯滑板形成活动盆式支座，以适应大位移。球型支座通过球面转动适应多向转角，适用于大跨、宽桥或曲线桥。

固定支座约束纵向水平位移，活动支座允许纵向位移；横向是否约束由单向/双向活动构造决定。温度、混凝土收缩徐变及制动力等产生的水平力，由固定支座及墩台刚度分配承担。

支座垫石局部承压应按规范验算混凝土局部受压承载力；垫石平面尺寸应大于支座底面，并保证锚栓、调平层及排水构造空间。安装时须保证支座顶面水平、中心线与梁轴线一致。

桥梁墩台计算应计入上部结构恒载与活载反力、墩台自重、土压力、水压力、风力、制动力、温度作用及施工荷载等，并按规范进行作用组合。

刚性扩大基础基底边缘应力可近似按 $\sigma_{\max,\min}=N/A\pm M/W$ 计算；应控制 $\sigma_{\max}$ 不超过地基容许承载力，并限制偏心距使 $\sigma_{\min}$ 不为过大拉应力（或满足规范偏心限值）。

墩台抗倾覆稳定用抗倾覆力矩与倾覆力矩之比（稳定系数）衡量；抗滑移稳定用抗滑力与滑动力之比衡量。水位变化、制动力及地震等工况常控制稳定验算。

桥墩可按悬臂柱、排架或刚架等计算图式分析；柔度较大的高墩须考虑二阶效应与纵向弯曲。桥台尚应计入台后填土主动土压力及车辆荷载引起的土压力增量。