宽翼缘在弯曲时翼缘平面内存在剪力流,产生剪切变形,远离腹板处纵向正应力减小,不再服从严格的平截面假定,称为剪力滞效应。
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(上册)(第三版)
范立础 主编人民交通出版社股份有限公司
ISBN 978-7-114-13807-2466 页
范立础主编,顾安邦主审,人民交通出版社 2017 年 5 月第三版(上册)。“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材。上册含三篇:总论、混凝土梁桥、混凝土刚架桥。ISBN 978-7-114-13807-2。
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宽翼缘在弯曲时翼缘平面内存在剪力流,产生剪切变形,远离腹板处纵向正应力减小,不再服从严格的平截面假定,称为剪力滞效应。
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早在 1924 年 von Kármán 即研究 T 梁翼缘有效分布宽度;箱梁宽悬臂与宽底板同样存在有效宽度问题。
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剪力滞系数可定义为,其中为初等梁理论应力。为“正剪力滞”(腹板附近应力高峰)。
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宽跨比越大、剪力滞越显著;悬臂根部、连续梁负弯矩区往往更严重。城市宽箱梁设计应专门验算剪滞。
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实用设计采用有效翼缘宽度按规范取值,把实际宽翼缘折算为可按梁理论计算的等效宽度,再算与应力。
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比拟杆法、能量变分法(如再分板带纵向位移函数)可解析估算应力分布;复杂箱室用空间有限元校核顶板横向应力分布。
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构造上可通过加厚根部翼缘、设置加劲肋或纵向预应力扩散,减轻局部高峰应力;施工阶段悬臂宽箱尤须注意。
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共 11 道题目,点击题目查看答案与解析
剪力滞效应的直观表现是?
翼缘纵向正应力横向不均匀
混凝土强度等级改变
支座摩擦系数改变
桥面横坡消失
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有效翼缘宽度是处理剪力滞的常用工程方法。
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剪力滞系数且表示?
正剪力滞(应力高峰)
无弯曲
仅扭转
材料进入塑性且必破坏
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剪力滞较显著的情况包括?
宽跨比较大
悬臂根部附近
连续梁负弯矩区
极窄翼缘且跨很大
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工程上常用____宽度把宽翼缘折算为可按初等梁理论计算的等效截面。
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编者强调城市预应力混凝土宽箱梁应注意剪力滞效应。
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解析估算翼缘应力横向分布可用?
能量变分法或比拟杆法
仅用静水压力公式
忽略一切剪切
只查混凝土配合比
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解释剪力滞产生的原因及有效宽度法的思路。
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梁理论,有限元顶板腹板交汇处,则为?
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只要混凝土强度提高,宽箱梁剪力滞系数就自动降为 1。
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