桥梁工程

均布荷载$q$作用下简支梁跨中弯矩公式为？

1. A.

   $ql^{2}/8$
2. B.

   $ql^{2}/2$
3. C.

   $ql/8$
4. D.

   $ql^{2}/16$

边梁与中梁的荷载横向分布系数一般相同，可统一取用。

求汽车荷载最不利内力时应注意？

1. A.

   按影响线确定加载位置

2. B.

   计入冲击系数

3. C.

   多车道时横向折减

4. D.

   忽略横向分布

设计汽车荷载效应常取静力效应乘以____。

简支梁$l=20\,\mathrm{m}$，均布恒载$q=20\,\mathrm{kN/m}$，跨中恒载弯矩为？

1. A.

   $500\,\mathrm{kN\cdot m}$
2. B.

   $800\,\mathrm{kN\cdot m}$
3. C.

   $1000\,\mathrm{kN\cdot m}$
4. D.

   $2000\,\mathrm{kN\cdot m}$

连续梁设计配筋应依据内力包络图，而不能只按某一种荷载图式。

某梁基准弯矩$M_{0}=800\,\mathrm{kN\cdot m}$，横向分布系数$m=0.55$，则单梁弯矩为？

1. A.

   $360\,\mathrm{kN\cdot m}$
2. B.

   $440\,\mathrm{kN\cdot m}$
3. C.

   $800\,\mathrm{kN\cdot m}$
4. D.

   $1455\,\mathrm{kN\cdot m}$

实用上横向分布系数取值常区分？

1. A.

   跨中截面弯矩用跨中m

2. B.

   支点附近剪力用支点附近m

3. C.

   边梁与中梁分别取m

4. D.

   全桥只允许一个m值且永不改变

人群荷载一般____（计/不计）冲击系数。

简支梁均布荷载$q=30\,\mathrm{kN/m}$，$l=16\,\mathrm{m}$，支点剪力为？

1. A.

   $120\,\mathrm{kN}$
2. B.

   $240\,\mathrm{kN}$
3. C.

   $480\,\mathrm{kN}$
4. D.

   $960\,\mathrm{kN}$